Un petit goût d’été.

Toro y Moi – 109

The Cool Kids

Erwin Olaf, est de retour sur Paris pour une exposition d’un mois à la Galerie Magda Danysz, présentant trois nouvelles series : Dusk, Dawn et Hotel.

Les séries Dusk & Dawn, littéralement crépuscule & aube représentent un même univers, un même décors et une mise en scène similaire, mais d’un côté les prises de vues sont blanche et de l’autre noire.

Dawn

Dusk

La série Hotel se veut inspirée de ses propres voyages, on découvre dans Hotel des modèles dénudées installées dans des poses élégantes ou provocantes dans des chambres d’hotels de Moscou, Paris ou Milan.

Hotel

Les tirages sont entre 6 000 et 11 000€ si mes souvenirs sont bons, c’est bientôt noël n’hésitez pas !

Erwin Olaf – Galerie Magda Sanysz
du 21 Octobre 2010 au 20 Novembre 2010
78 rue Amelot
75011 Paris
ouvert du mardi au vendredi de 11h à 19h et le samedi de 14h à 19h

Nouvelles Technologies et réflexions écologiques chez Smart, ça donne une Smart électrique, ainsi qu’une galerie éphémère qui voyagera dans huit grandes villes européennes présentant une sélections de projets traitant  des questions de la vie dans la ville du futur et de la mobilité.

La gallerie présente des projets récompensant l’esprit le plus visionnaire et écologique, dynamique et créatif. Un concours qui récompensera l’idée la plus innovante.

web: www.smart-urban-stage.com
blog: http://blog.smart-urban-stage.com

Et hop quelques photos des supercars vu au salon hier…

Après la visite du stand Kia (que je remercie encore pour l’accueil) , j’ai fais un petit tour dans le reste du salon , premier stop lamborghini !

On l’avait déjà entendu mais pas vu ! Donc maintenant on se rends bien compte que le mec n’a plus de permis de conduire du coup il est passé à l’hélico ! Il a bien raison. Il a dû accumuler plus d’heures de vol que d’heures d’écriture franchement son titre ne casse pas trois pattes à un canard mais comme il y a une 911 Carrera ça nous plaît bien plus et Chez Ghettoblaster une Porsches ca nous fait toujours kiffer

Le patron de DC Shoes , nous gratifie encore de belles images , avec en bonus un ptit clip des « Cool Kids »

Le Clip:

Le gymkhana :

On prend les mêmes et on recommence.
À L’IMPRIMERIE, neue s’installe confortablement pendant 12 petits jours.
neue, est un collectif de trois jeunes graphistes qui utilisent le dessin, la photographie, la typographie et la musique.

« Dix 22 Le Processus d’exposition revisité par neue à l’imprimerie. »
« L’exposition met en scène la remise en question et la recherche perpétuelle; axes fondateurs dans leur cheminement artistique. »

L’IMPRIMERIE du 10 au 22 septembre
16, rue Saint-Merri
75004 Paris
http://www.galleryimprimerie.com
http://www.neue.be

On a parlé des cafés racers, c’est au tour des mobylettes de faire leurs come back sur le devant de la scène :

Aux USA, les gangs de mobylettes font leurs apparitions, et faut dire que lorsque l’on voit les réalisations de certains , ils n’ont rien à envier aux adorateurs de Norton, ou autres grosses cylindrées d’époque restorées ou mises au goût du jour.
Le plus drôle c’est qu’il y a 15ans,  je voulais un scooter et même un booster, je rêvais de kits, de gros filtres à air, de vitesse, les mob c’était ringard.. Maintenant j’ai envie d’une mob, de la « custom » au gré de mes envies, j’aurais surement besoin d’une grosse meuleuse pour amputer les parties inutiles, d’un tig pour en ajouter d’autres de patience et d’idées loufoque pour qu’elle ne resemble à aucune autre. Ca ressemble un peu au pignon fixe motorisé, mais faut quelques connaissances en plus !

Je soupçonne la « crise » et les interdictions de plus en plus répressives d’être aussi pour quelques chose dans le « revival » de ses engins :

• En gros une mob d’occase se vend entre 150€ et 600€,
• Les pièces se trouvent sur tous les bons sites de petites annonces,
• La mécanique est relativement simple, même le moteur ressemble à du légo,
• Les mob il y en a pour tous les goûts et de toutes les époques 1950 jusqu’à nos jours

En gros pour 500/1500€ en fonction de votre budget de vos connaissances et de votre outillage, on peut vraiment faire un truc chouette et qui roule. Chose quasiment impossible avec autre chose, un vespa tourne au alentours de 1200€ les premiers prix et en general c’est pas fameux faut ajouter au bout, les engins plus rares peuvent monter à des prix exorbitants, les prix d’une Norton débute à 6000€..
Pour la répression, à moins de rouler comme un livreur de pizza et brûler tous les feux, on a quand même très peu de chance de se prendre une amende, surtout pour excès de vitesse

Moped Army référence 21 gangs et plus de 500 personnes aux USA, Gilles et moi cherchons pour l’instant un nom.. nous voulons faire parti de l’armée des mobylettes ! Bientôt Bientôt.. Ah oui, je n’avais pas parlé de nos acquisitions !? Gilles à acheté il y a quelques mois un peugeot 103 qui est en cours de restauration,  et moi si tout se passe bien (crossfingers), j’ai une petite mbk 51 qui arrive samedi, le temps de finir la restauration de mon scoot et je vais lui faire subir un chouette lifting !

Petit film sympa avec de chouettes mobylettes :

Reportage sur les moped gangs de L.A. – France 24

Chouettes liens ajoutés à la blogroll :

• Le site qui répertorie tous les mopedgang : http://www.mopedarmy.com/
• Un français expatrié aux USA qui fait vraiment du chouette boulot : http://tomahawktuning.wordpress.com/